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UECC（欧洲联合汽车运输公司）表示正计划建造新一代PCTC（专用汽车运输船），该型船将使用电池和LNG动力，以响应IMO提出的在2030年减少40%碳排放的努力目标。
UECC首席执行官Glenn Edwardsen表示，“这是航运业低碳化进程中的重要飞越，我对此非常自豪。”
据悉，UECC是NYK与Wallenius Lines的合资公司。该公司与中国船舶工业集团和江南造船集团签订了建造2艘169米长的船舶合同，以及外加2艘选择权船。第一艘船计划于2021年交付。
对于LNG燃料究竟可以减少多少二氧化碳排放，业内仍然存在较大的争议。UECC船舶管理负责人Jan Thore Foss表示，根据他们的计算，LNG将减少约25%的二氧化碳排放。UECC表示公司还计划使用碳中和燃料和人造燃料作为未来燃料的选项。
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