您正在查看的信息标题是:2016年二手散货船市场火爆,下面是具体信息内容,江苏易凡达只做正品,想你所想,给你所要,如有其他问题请联系我们,我们将第一时间为您服务!!!
克拉克森表示,2016年二手散货船交易市场表现火爆,市场上出现了大量船舶买家,并持续寻求机会收购二手散货船。不过,尽管盈利环境低迷和融资环境受限导致市场船舶交易活动持续受压,但是仍有一些投资者希望压价达成交易。
克拉克森数据显示,今年前11个月共计有567艘二手散货船达成船舶买卖交易,运力总额4000万载重吨,占散货船船队运力的5%,比2015年增长了15%,略高于2007年的高峰纪录。
散货船交易量在所有散货船船型领域均出现上升。其中,今年前11个月交易量最大的是巴拿马型散货船,为153艘1200万载重吨,同比增长37%。与此同时,另有80艘好望角型散货船达成船舶买卖交易,运力总计1400万载重吨,同比增长11%;大灵便型散货船和小灵便型散货船成交数量分别为179艘和155艘。
截至目前,受散运市场环境持续萧条影响,今年散货船交易活动保持着较高的水平。经济持续下行导致散货船船东财务状况严重承压,来自银行还贷款的压力增加,导致部分船东“忍痛”出售船队。
克拉克森指出,日本和希腊船东是二手散货船交易大户。今年以来,日本船东出售了103艘散货船,运力共计700万载重吨;希腊船东出售了93艘散货船,运力共计500万载重吨。
此外,2016年前11个月,德国船东出售的散货船运力同比增长了3倍,达到今年散货船交易总运力的10%。而德国船东出售的散货船运力则占据这些船东散货船船队规模的4%。
与此同时,二手散货船的价格创下历史新低,这似乎对投资者非常具有吸引力。在2016年1月,1艘5年船龄的巴拿马型散货船售价为1300万美元,几乎是过去30年的最低水平,相比201年初的2000万美元的售价也大幅下滑。二手散货船价格低迷也导致新造散货船转售价格走低,最近几个月的好望角型散货船转售价格为3650万美元,低于4200万美元的市场指导价。其他类型的散货船转售价格走势也是如此,同时新造船订单也极为罕见。
克拉克森还表示,今年的一系列散货船销售交易中,希腊船东收购的散货船数量最多,为100艘,800万载重吨;中国船东则位居第二,收购散货船数量为72艘,500万载重吨。
总的来说,今年的散货船交易市场非常积极,创造了许多二手船交易的交易纪录。大量散货船船东可能在极其艰难的一年后,挣扎着感受节日的狂欢,但时间最终会表明未来这些投资者是否会更为乐观。
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