2018年5月国际海事组织（IMO）海上安全委员会99次会议上，批准了《地效翼船指南》（MSC.1/Circ.1592）。该指南适用于载客12人以上和/或满载排水量10吨以上的地效翼船。
该通函替代了原MSC/Circ.1054及Corr.1和MSC/Circ.1126通函。日前，中国船级社发布了关于《地效翼船指南》（MSC.1/Circ.1592）的技术通告。
该指南解决了是否考虑制订小型地效翼船安全标准以及采用民航标准的两大难题，明确《地效翼船指南》适用于载客12人以上和/或满载排水量10吨以上的地效翼船。
该指南对地效翼船的稳性、构造、消防、救生、航行设备和营运提出了要求。在B部分中增加了地效翼船在地效状态下的稳性衡准要求，地效翼船应当配备通过空气和水实施测速和测距的设备，地效翼船在浅水区营运应当配备测深仪。
友情提示：本通告在CCS官网（www.ccs.org.cn）上发布，详细内容请点击CCS官网“信息资源”目录下，“通函、技术通告查询”（2019年）技术通告第12号总第406号，关于IMO发布《地效翼船指南》（MSC.1-Circ.1592）的技术通告。
