《2006年海事劳工公约》指出了实施安全和预防事故的要求。一般来讲船舶安全和事故预防是一项系统工程，涉及到国家的规定、制造业、造船业和航运业等方方面面：
（1）船上应有效实施促进安全和健康的政策和计划，包括风险评估及培训和指导海员；
（2）船上应采取合理预防措施，防止船上的职业事故及伤害和疾病，包括减少海员置身于有害环境的危害、预防船上设备和机械可能引起的对海员的伤害和疾病，可采用设计控制、程序控制和使用个人保护用品等措施；
（3）船用产品设计和制造应考虑减少危害，比如减小噪音、振动、有害气体的排放、以及减少由于接触可能产生的危害等；
（4）在船舶设计和建造阶段应综合考虑，减小或减少机器设备的安装使用、船舶所载运货物可能带来的危害，如采取减振降噪措施、设置栏杆、防滑、防火、防高温烫伤或低温冻伤措施、安全通道、防止有毒有害气体伤害的措施等；
（5）通过船舶的管理措施加强对于船上安全操作和事故预防的控制，如对于船上所载运的货物、海员所承担的不同工作和所处的位置等可能产生危险的识别及防护措施；通过对海员的安全培训，尤其是对新海员上船安全事项的培训；对18岁以下海员安全和健康保护的特别规定；在危险区域张贴安全告示或标识；安全措施的落实与检查等；
（6）通过使用个人
防护设备减少危险或伤害，例如进机舱要求戴安全帽、耳塞、手套、穿工作服和工作鞋，进入特殊处所需要戴防护眼镜、穿防护服、备有个人
呼吸器等等；
（7）主管机关应确保职业事故、伤害和疾病得到及时的报告、调查。
