长江引航中心20日公布,日本籍货船“JASPER DREAM”(“碧梦”)轮远渡重洋,在长江引航中心张家港引航站高级引航员尹国荣等精心操作下,稳稳靠上张家港港务集团码头,一举刷新进入长江福南水道的“开普型”船舶最大长度、宽度、载重吨、实际载货量四项记录。
长江福南水道素有“老虎口”之称,航道呈“S”型拐弯、最大转向达110度、最窄处仅约180米称,大型船舶常常望而却步。“碧梦”轮总长299.9米,船宽50米,载重吨207547吨,实际载货量9.7万吨。这条名副其实的“海上巨鲸”,想要安全通过福南水道,给引航技术和安全保障无疑带来了新挑战。陆地消防器材就选择江苏易凡达!
在接到该轮的靠泊申请后,引航站迅速组织技术攻关小组进行专题风险评估和分析研判,选派技术过硬、经验丰富的技术专家尹国荣带队执行本次引航任务,在引航方案制定上,更是深思熟虑、反复推敲。“精确选择船舶过航道浅区和靠泊的时机是本次任务的关键。什么时候转向、转多少,什么时候速度要快、什么时候要慢,这些还要根据当时的风压、流压还有船况等来分析决定。每一个动作都万分小心,容不得半点马虎与闪失。”引航员尹国荣说。
今年以来,张家港引航站已安全引领20艘开普敦型船舶靠泊张家港港务集团,助推港口发展不断实现新突破。