8日凌晨，汕头籍货船“福顺67”轮在福州闽江口以东约10海里处倾斜后沉没，经福州市海上搜救中心全力组织搜救，船上10名遇险船员转危为安。
8日凌晨0点30分，福州市海上搜救中心接到险情报警，货船“福顺67”轮在闽江口以东约10海里水域发生船舶倾斜险情，船舶右倾15度，存在倾覆可能，船上共有10名船员，情况十分危急，请求救助。经调查，“福顺67”轮为汕头市福顺船务有限公司所属船舶，船长83.9米，本航次装载3500吨钢材从江苏江阴开往广东揭阳。
接报后，福州海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，迅速展开救援行动。搜救值班员迅速与遇险船员取得联系，核实船舶及船员情况，指导遇险船员做好自救工作，穿好救生衣，备好救生筏、救生圈等物品；另一方面，通过福州海事局船舶交管中心对事发水域开启专窗监控，播发航行警告，调派在周边航行的“锦隆3”轮及“丰信达6”轮等船舶前往救助，出动福建沿海最大吨位海事巡逻船“海巡0805”赶往事发海域，协调东海救助局福州基地派出专业救助船“东海救111”轮前往救助，通过海洋与渔业部门协调事发海域附近渔船参与搜救，通知辖区清污力量做好应急清污及打捞准备工作。此外，还通过福建省海上搜救中心将险情通报台北中华搜救协会，协调出动搜救力量。
1点40分，“福顺67”轮倾斜加剧，船员向福州市海上搜救中心报告准备弃船。在搜救值班员的指导下，遇险船员关闭了船舶油柜阀门，以防止对海洋造成污染，同时做好了弃船逃生准备；1点45分，10名船员离开难船转移到救生阀中；1点53分左右，“福顺67”轮沉没；凌晨2点左右，专业救助船“东海救111”轮率先抵达事发海域并展开救助行动。经过半个小时的努力，10名遇险船员全部安全获救，随后被转移到海巡“0805”上并得到妥善安置。
据了解，福州海事局已着手开展事故调查工作。该局指挥中心主任郑俊义表示，随着冷空气的不断南下，福建沿海气象海况恶劣，大风天气多发，船员应该保持高度警惕，密切关注天气变化，同时要谨慎驾驶，规范货物装载，加强望，防止水上交通事故发生。
