据报道，新加坡南洋理工大学（NTU）和甲醇协会（MI）正在进行一项实验，在新加坡测试环保性能更好的甲醇船用燃料，这也是亚洲地区的首次尝试。
Stena等航运公司已经开始在船上使用甲醇燃料，如今这种更加环保的船用燃料也开始在亚洲进行测试。
新加坡南洋理工大学近日启动了一个项目，测试甲醇燃料在船舶上使用。项目得到了甲醇协会的支持。合作双方表示，这是亚洲首次将甲醇作为船用燃料进行评估测试。
甲醇协会首席运营官Chris Chatterton表示： “对于新加坡的海事业者来说，这个项目将有效展示甲醇在航运领域使用的优势，鼓励大家在更好了解甲醇之后，将其作为一种燃料来考虑。”
该项目由两阶段组成：第一阶段将在瑞典城市哥德堡测试甲醇动力发动机，瑞典海事局也将参与其中；第二阶段，发动机将被送到新加坡，并安装到一艘港作拖船上，再进行6个月的测试。项目预计将花费20万美元。
一些利益相关方认为，随着限硫令在2020年1月1日正式生效，甲醇会成为一种更加普遍的燃料。
IMO下属CCC（货物和集装箱运输委员会）去年9月举行的会议上，各成员国共同起草了一份指导文件，其中包括甲醇作为船舶动力对船上机械设备和安全风险的要求。
