3月1日，中船集团七O八所和上海耕海渔业有限公司在上海临港正式签署了1+2艘深远海养殖工船的设计合同，标志着中国深远海养殖首个自主知识产权的成套装备进入产业化实施阶段。
此次签约的养殖工船是我国深远海养殖装备的2.0版本，预计今年上半年将启动建造工作。本船为钢制全焊接、流线型船艏、艉驾驶室、双壳双底、双桨推进、带艏侧推的深远海养殖加工船，具备自主移动避台风、变水层测温取水、舱内循环水环保养殖、分级分舱高效养殖、自动化智能化等五大技术突破。主要用于在国内深远海海域开展大西洋鲑鱼养殖及加工，并在预选海域开展定点养殖加工作业，具有较好的市场前景。
全国政协委员、 民革第十三届中央委员会委员、中国工程院院士、中国海洋大学教授麦康森表示，“我国深远海养殖起步晚，缺乏经验和技术储备，产业链缺乏国家政策和资金扶持，支持体系尚未建立，海上冷链物流技术未能实现由海洋到陆地到餐桌的无缝连接，深远海养殖人员生活保障系统还没完善（如淡水和新鲜蔬菜），产业链不配套问题也成为深远海养殖“走出去”的重大牵绊。”他建议给予深远海养殖产业链政策与资金扶持，完善产业链配套服务体系建设，探索深远海养殖新模式，攻克关键工程技术，推动我国水产养殖业走向“深蓝”，保障我国水产业的可持续发展和蛋白质供给。
