近日，国内首艘自主设计的柴电混合船渔业资源调查船在浙江省岱山县成功试航。
该船由舟山市和泰船舶修造有限公司建造，是浙江海洋大学的第二艘科考船。该船总长48.8米，宽8米，满载吃水3.4米，最大航速达12.5节，采取柴电混合动力系统技术，能耗降低30%～40%。该船装载有科学渔探仪、无线网位仪、多波束测深系统、浅地层剖面仪、温盐深仪（CTD）等多种专业海上调查仪器。
“浙渔科2”号交付使用后，将用于国内近海渔业资源、海洋地质、海洋环境、生态环境等的调查，将是一艘集科研教学为一体的综合海洋调查船。该船的试航成功，一举打破了日本等国在该领域的技术垄断，填补了国内空白。
